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El transporte de cargas cay贸 en la pandemia
La Organizaci贸n Internacional de Transporte por Carretera inform贸 que Argentina, China e Ir谩n son los pa铆ses m谩s afectados.
La Organizaci贸n Internacional de Transporte por Carretera inform贸 que Argentina, China e Ir谩n son los pa铆ses m谩s afectados.
Fue acordado entre el Ministerio de Transporte y la FeTrA. Para el recorrido de 400 KM, la referencia es de $1906 por tonelada.
El Gobierno Nacional autoriz贸 el incremento para el transporte de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.
Desde los puertos de las provincias de Chaco y Entre R铆os y se embarcaron alrededor de 370 mil toneladas durante el primer semestre de este a帽o.
El porcentaje de ajuste fue acordado entre la Confederaci贸n Argentina de Transporte Automotor de Carga (Catac), representantes de ruralistas y el Gobierno bonaerense. Nuevas tarifas.
La plataforma T-Cargo est谩 desarrollada bajo el concepto de econom铆a colaborativa para brindar soluci贸n a las problem谩ticas del sector log铆stico y del transporte de cargas automotor y del agro.
En seis a帽os aument贸 un 40% el volumen de soja y sus derivados trasladados desde Paraguay y Bolivia.
Camioneros piden un aumento de tarifa. "Si la medida se prolonga durante tres d铆as se paralizar铆a el comercio exterior de la Argentina", amenazan.
El Senasa difundi贸 los alcances de la nueva resoluci贸n, oficializada a fines de 2014. Cu谩les son las condiciones para habilitar hoy un veh铆culo.
Las cuatro entidades rurales y las c谩maras de transportistas acordaron un incremento del 26%. Empezar谩 a regir el 10 de enero.
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