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Actualidad

21/05/2014

Se reaviva el conflicto con Uruguay por los puertos

Luis Almagro, canciller uruguayo, calificó al subsecretario de Puertos y Vías Navegables argentino, Horacio Tettamanti, de "antiartiguista". La Argentina prohibe hacer trasbordos en Nueva Palmira desde noviembre.

El canciller del Uruguay, Luis Almagro, reavivó la polémica entre los gobiernos de Cristina Fernández de Kirchner y José Mujica por la prohibición del trasbordo de mercadería argentina en puertos uruguayos, en el marco de fuertes cruces de funcionarios de ambos países.

Almagro se refirió, en declaraciones reproducidas ayer por el diario montevideano El País, a la decisión argentina de prohibir a embarcaciones nacionales el trasbordo en el puerto de Nueva Palmira y calificó al subsecretario de Puertos y Vías Navegables argentino, Horacio Tettamanti, de «antiartiguista».

La Resolución 1.108 de la Subsecretaría de Puertos dispuso en noviembre del año pasado la prohibición a las embarcaciones argentinas del trasbordo en puertos uruguayos, medida que fue criticada por el gobierno de ese país.

Tettamanti defendió la medida señalando que en Uruguay se tuvo «la alucinación de pensar que iban a avanzar siendo el centro logístico del Cono Sur y que la Argentina se iba a quedar mirando».

«Nosotros queremos dejar bien claro que vamos a matar o morir, y que vamos a dar todo lo que podamos dar para que la Argentina sea uno de los países marítimos más importantes del mundo», añadió Tettamanti en declaraciones a la revista Megatrade.

En respuesta, Almagro cuestionó a Tettamanti, a quien consideró «el primer antiartiguista», comparándolo con el ex gobernador bonaerense Manuel de Sarratea, quien en el siglo XIX influyó en la derrota de José Gervasio Artigas.

«Uruguay no tuvo ninguna alucinación de ningún tipo, la única alucinación es hacerle perder a sus exportadores de frutas tiempos en puertos, tiempos de dos a cuatro días. Se les echa a perder fruta, esas son alucinaciones que afectan a su sector exportador«, sostuvo Almagro.

En referencia a la resolución de Puertos, Almagro sostuvo que «las condiciones de logística y de eficiencia de Uruguay no puede ser resueltas por las Argentina con las condiciones que hoy tiene». 

FUENTE: DyN

21 de mayo de 2014

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7 pensamientos en “Se reaviva el conflicto con Uruguay por los puertos”

  1. La OMC, Organiz.Mundial de Comercio, reconoce el derecho a cada país de transportar en sus buques de bandera y sus puertos hasta el 50% del total de la carga de sus exportaciones e importaciones , nosotros no llegamos ni al 10 % desde que destruyeron ELMA y renegó de este derecho en los ´90 el gobierno del imnombrable.

  2. Señores,estamos en el Mercosur.Argentina no puede llevar a un conflicto ficticio.Debemos priorizar las mejores relaciones y la integración de pueblos hermanos

  3. Sr. Almagro: ¿Ha sido Ud. designado representante de los fruticulturas argentinos? Con todo respeto, creo que son Ellos los que tendrían que hacer la queja.

  4. La Union de Los Paises y los Pueblos del Sur de America …total y absoluta mentira ,celos y visiones que son maldiciones, nadie hace nada por el otro sin sacar ventajas ,pero no son problemas de los Pueblos, son de los Gobiernos que niegan y esconden la VERDAD por intereses espurios

  5. La resolución que tomo la República Argentina es correcta ,lo que pasaba antes era ridículo se beneficiaba al puerto de otro paIs ( Montevideo) perjudicando el trabajo y puertos argentinos.Este beneficio era para Uruguay y armadores paraguayos.Es la primera vez en años que se toma una medida realmente efectiva y soberana en el sector.Los uruguayos están mal acostumbrados a la desidia e inacción argentina pero me parece que del es termino eso de ser un país independiente para lo que les conviene.

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