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El coronavirus oblig贸 a reinventar la log铆stica
El campo no par贸 de producir pero se generaron condicionamientos que generaron nuevas modalidades para el transporte de granos.
El campo no par贸 de producir pero se generaron condicionamientos que generaron nuevas modalidades para el transporte de granos.
La Catac considera que "si el transporte se muere, el pa铆s se paraliza" y que sus reclamos no son escuchados.
El gobierno provincial impide la circulaci贸n de productores que viven en otras provincias y tienen producci贸n en San Luis.
Las bolsas de cereales y otras entidades solicitaron a las provincias y municipios que no impidan el tr谩nsito del tranporte de granos.
Fue acordado entre el Ministerio de Transporte y la FeTrA. Para el recorrido de 400 KM, la referencia es de $1906 por tonelada.
Desde abril, la descarga mecanizada abarcar谩 a cortes vacunos, bovinos y equinos que pesen m谩s de 25 kilos.
En su tradicional brindis de fin de a帽o, la Federaci贸n de Acopiadores realiz贸 un balance y traz贸 los temas claves que marcar谩n la agenda del sector.
Se trata del corredor vial que permitir谩 la transitabilidad y unir la ciudad cabecera con el acceso a las poblaciones rurales de Oliden y La Posada.
La L铆nea San Mart铆n Cargas reflej贸 un gran incremento del 102% de las toneladas transportadas en 2019 en relaci贸n con 2015.
Hoy el corte de las naftas es del 12% con bioetanol. Especialistas indican que tambi茅n "tenemos una capacidad instalada ociosa que alcanza el 30 por ciento".
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