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Actualidad

22/12/2018

Carbap alerta sobre el mal estado de los caminos rurales

El √ļltimo informe indica que el sector aport√≥ $4.700 millones en el 2018 para el mantenimiento de la red vial pero, salvo excepciones, los municipios no lo usaron con ese fin.
ESTUDIO. Unos 45 mil de ton. de grano, 2,5 millones de lts de leche y 9 millones de cabezas de ganado circulan por los caminos rurales.

Los caminos rurales son ante todo la red troncal por la que se moviliza la producción agropecuaria, y como si fuera poco también son las vías de movimiento por la cual se trasladan los vecinos rurales hacia las ciudades, o viajan los chicos a las escuelas, entre gran cantidad de usos.

La Confederaci√≥n de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap) present√≥ recientemente un trabajo en el que explica que la Provincia de Buenos Aires tiene mas de 120.000 kms de caminos rurales de tierra, por el cual transitan anualmente m√°s de 45 millones de toneladas de¬†grano, 2.500 millones de litros de leche y m√°s de 9 millones de cabezas de ganado entre lo que va a faena y movimiento de la invernada. ‚ÄúEl mantenimiento de los caminos esta a cargo de los municipios, para el financiamiento de la conservaci√≥n de los mismos, se abona lo que se llama una tasa vial, cada¬†municipio determina su valor, al igual que la tasa de gu√≠as y se√Īales, adem√°s la Provincia env√≠a el 12% de lo recaudado del impuesto inmobiliario rural, Ley 13.010, el cual vuelve a los municipios como un fondo compensador para el mantenimiento de la parte de los caminos rurales que son provinciales‚ÄĚ.

Sin embargo, Carbap alerta sobre el mal estado. ‚ÄúEn marzo de este a√Īo, la Gobernadora Maria Eugenia Vidal anuncio, un plan para reparar 12.000 kms de caminos, de los cuales, seg√ļn lo anunciado, 4.000 km se deber√≠an de haber reparado este a√Īo, dicho plan, por el momento se encuentra en la etapa de promesa‚ÄĚ, expresaron desde la Confederaci√≥n. De acuerdo a un relevamiento que se hizo entre las rurales sobre el estado de los caminos, los productores consideraron que unos 70.000 kms de caminos se encuentran condiciones regulares o malas. ‚ÄúLa mayor√≠a de los municipios con caminos en condiciones buenas o muy buenas son aquellos en donde los productores a trav√©s de Entes viales, como consorcios, comisiones viales, o una especie de vinculaci√≥n p√ļblico-privada, tienen intervenci√≥n directa en el manejo de los fondos y la asignaci√≥n y control de estos. Tambi√©n en la mayor√≠a de esos casos, var√≠a de acuerdo con el convenio de cada municipio, se deriva a esos entes el 70 a 75% de lo recaudado de la tasa vial y los aportes provenientes de la ley 13.010‚ÄĚ, manifestaron.

Para el 2019, Carbap¬†se propone un nuevo encuentro para debatir y analizar la situaci√≥n de los caminos. Ser√° el segundo simposio que organice la entidad sobre el tema de la transitabilidad de los caminos. ‚ÄúNuestro objetivo es invitar a funcionarios provinciales, diputados, intendentes y productores, a buscar herramientas y mecanismos legales que aseguren que los recursos aportados sean efectivamente utilizados para el mantenimiento de los caminos. Asimismo instamos a las autoridades municipales a no continuar gravando las actividades productivas con tasas por las cuales no prestan ning√ļn tipo de servicio y que lo √ļnico que buscan es seguir financiando un Estado cada ves mas grande e ineficiente‚ÄĚ, explic√≥ Mat√≠as de Velazco, Presidente de la Confederaci√≥n de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa.

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