Las principales聽novedades para las trilladoras pasar谩n por tener m谩s potencia del motor, lo que es ya una tendencia mundial con la aparici贸n de la clase 11 con m谩s de 650 CV. Adem谩s deber谩n:
– Poder realizar la trilla con acelerador, separaci贸n axial, menor da帽o al grano, mejor almacenaje, menos aflatoxinas, mayor rendimiento de etanol en planta y mejor subproducto. Con cabezales de barra flexible y draper con casi todas las marcas.
– Neum谩ticos m谩s anchos, m谩s altos (duales delanteros) con carcaza radial, menos presi贸n de inflado. Menor huella, m谩s transitabilidad y menos compactaci贸n.
– M谩s electr贸nica y autom谩tica: con monitor de rendimiento, autogu铆a satelital, sensores para autoregulaci贸n de trilla, separaci贸n y limpieza en tiempo real para mejorar la capacidad de trabajo, sensores de calidad y trazabilidad.
– Manejo virtual de las regulaciones por nube web internet con la m谩quina interactuando con el monitor central.
– En cabezales maiceros, la nueva tendencia de la siembra de ma铆z a 42 cm (铆dem a la soja). Todos los fabricantes est谩n trabajando en lograr esas exigencias con patentes globales.
* Mario Bragachini y Federico S谩nchez son Ingenieros Agr贸nomos.
M谩s informaci贸n en el Informe Especial sobre Maquinaria Agr铆cola que acompa帽a la edici贸n de noviembre de SuperCAMPO.
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