Puerto de Mar del Plata. FOTO: Archivo.

Empresarios y tripulantes de buques fresqueros de Mar del Plata regalarán pescado a partir de este miércoles en la banquina chica del puerto local, en protesta del aumento del combustible y los altos costos impositivos. Los pescadores explicaron que la suba de costos operativos por efecto de la inflación, sumado a una caída en los precios de venta de las distintas especies, han conformado un presente difícil de sobrellevar.

José Martín Di Costanzo, uno de los integrantes de la cámara de embarcaciones de pesca costera, aseguró: «Venimos desde principio de año con muchos problemas económicos y se complicó ahora porque entre un 30 y un 40% bajó el precio del pescado y los costos impositivos cada vez más altos».

«El gasoil, que el año pasado costaba $10 el litro, hoy está a $15.60 y nuestros barcos utilizan 2.000 litros por día de combustible y estamos en promedio 10 días afuera», añadió.

Además, se quejó porque «el canon de extracción lo subió la Subsecretaria y encima nos llegaron multas por un valor cercano a los $5 millones para los barcos, que se nos hacen imposibles de pagar. Además, aumentaron las ART con costos cercanos a 25% de la masa salarial; todo esto demuestra que estamos mucho peor que en el anterior gobierno«.

Di Costanzo agragó: «Nosotros apostamos a este cambio de gobierno y estamos peor, votamos el cambio porque con el anterior gobierno estábamos en caída y ahora nos terminaron de arruinar y encima el pascado bajó». El dirigente reconoció: «La Argentina, en cuanto a venta de pescado, queda cara para el mundo porque Uruguay nos salió a matar con sus costos mucho más bajos que los nuestros, encima ellos tienen el gasoil a un precio mucho más bajo y no tienen la carga impositiva que tenemos nosotros». «El valor de tonelada de pesca es en dólares, y sus costos, los hacen más competitivos que nosotros», añadió.

Los fresqueros dispusieron que, a modo de protesta, a partir de este miércoles apostarán, frente a la sede de la institución, un barco desde donde se entregará la mercadería como señal de protesta ante el crítico presente económico de la flota.

En Mar del Plata están asentados unos 65 barcos de este tipo y como, producto del trabajo que realizan todo el año, se alimenta un circuito productivo en tierra que emplea a unas 10 mil personas en la ciudad.

«Necesitamos medidas para recuperar la competitividad, pero fundamentalmente reglas claras para mantenernos operativos», detalló el gerente de la Asociación, Mariano Retrivi.

Desde el sector aclararon que no tienen voluntad de generar conflictos sino que están «abiertos al diálogo» pero lamentaron que hasta hoy las autoridades nacionales, provinciales o municipales no se han acercado al puerto para conocer de primera mano los problemas que afectan a la actividad.

FUENTE: DyN